Для цього журналісти звернулися до автоексперта. За словами чоловіка, в промиванні немає необхідності, якщо машина має невеликий пробіг, дотримується міжсервісного інтервалу обслуговування, а також у ДВЗ заливається якісне мастило. Однак у реальності подібна картина зустрічається нечасто. В автопарку українців є доволі багато старих ТЗ, причому більша частина з них старше 12 років. Плюс власники обслуговують свої машини нерегулярно.
У моторах автомобілів поступово накопичуються різні відкладення і нагари. Це призводить до різних негативних наслідків, таких як погіршення циркуляції і зменшення ресурсу масляного фільтра. Тобто весь бруд починає циркулювати по масляних каналах. У майбутньому це може вилитися в дорогий ремонт. Промивки зі свого боку мають хороші мийні та антиокислювальні властивості. Найпоширенішими з них є «п’ятихвилинні присадки». При цьому, якщо в моторі присутні дуже серйозні відкладення, то з промиванням варто почекати. Річ у тім, що великі шматки відкладень можуть забити маслоприймач.
