Стандартний SU7 конкурує з Tesla Model 3, причому китайська модель трохи дешевша за “американця”. Флагманський електричний седан оснащений двомоторною системою потужністю 663 к.с. при 838 Н*м крутного моменту. До перших 100 км/год автомобіль розганяється всього за 2,78 секунди. А потужність “хардкорної” модифікації має сягнути 1000 к.с.
Також варто відзначити, що китайський седан отримав ряд зовнішніх змін. Ззаду встановлено досить великий спойлер і фіксоване антикрило. Через те, що скло автомобіля затемнене, не можна точно сказати, скільки посадкових місць розміщено в салоні. Не виключено, що для зменшення ваги машини виробник прибрав другий ряд. Спереду під бампером також є додатковий спойлер. На додачу до цього китайська компанія модернізувала підвіску седана. “Взутий” автомобіль у 21-дюймові легкосплавні диски. У продаж продуктивна версія моделі має надійти у 2025 році, але точні терміни поки що не називаються. Також невідомо, у скільки буде оцінений потужний електричний седан.
