Ремонт мотора може бути проведений частково або повністю. У першому випадку змінюють окремі деталі, наприклад прокладку ГБЦ, сальники, вкладиші коленвала, кільця поршнів. У разі повного капремонту розточують циліндри, змінюють поршні. Таке втручання підвищує ризик появи складнощів надалі.
Насамперед покупцеві потрібно оглянути герметик у місцях з’єднання ГБЦ із блоком. На заводі його завжди наносять рівно, без напливів. Слід також оглянути болти, що фіксують ГБЦ. Якщо на них є подряпини, значить, двигун розбирали.
Можна також оглянути пробку маслозаливної горловини. Наявність білої емульсії означає, що двигун періодично перегрівали або в моторне масло потрапив антифриз. Ще однією ознакою наявності несправностей мотора є вихлоп, який має сизий, блакитний або білий колір. У цьому випадку можна припустити наявність проблем із прокладкою ГБЦ.
