Часто троїння з’являється після того, як для очищення та підвищення потужності водії намагаються заливати А-100 замість рекомендованих видів палива. Високооктановий бензин довше згоряє, він менш схильний до появи детонацій, але використовувати його можна тільки в моторах, які налаштовані під роботу з таким типом палива.
Термін “троїння” виник невипадково. Так називають роботу двигуна, коли з чотирьох циліндрів працюють лише три. У такий спосіб з’являється відчуття нерівної роботи. Найчастіше троїння особливо відчувається на холостому ходу. У цей час повітря та паливна суміш змішуються нерівномірно. Повільніше згоряння бензину призводить до пропуску запалювання, як правило, при переході в робочий режим і збільшенні оборотів робота вирівнюється.
У паливі з високим октановим числом також часто містяться спеціальні присадки, які можуть утворювати нагар на свічках запалювання. Це теж сприяє пропускам запалювання. Не варто використовувати бензин, який не рекомендований для транспортного засобу, кожен двигун має свої установки, яким потрібно відповідати.
