Скільки існує людей, стільки існує і думок, однак в деяких питаннях краще довіряти експертам. Саме тому сьогодні ми розберемо досить цікаву тему щодо збереження якісного стану автомобіля.
Дехто з водіїв вважає, що при заміні покришок болти та гайки потрібно обов’язково змащувати, а інші стверджують, що це негативно впливає на деталі, а тому відмовляються від процедури.
Хто ж чинить правильно? Найголовніше, при затягування використовувати професійний динамометричний ключ, котрий вказує на повне затягування для легкових автомобілів в 110 Нм.
Деякі водії змащують деталі для того, щоб уникнути корозії. Однак мало хто знає, що усі сучасні колісні болти та гайки мають антикорозійне покриття. А тому виробники не радяться змащувати колісні болти та гайки. Справа в тому, що мастило може призвести до послаблення кріплення колеса під час руху. Тому різьблення колісних кріплень потрібно тримати сухим і чистим.