Україна повна історичних пам’яток різних епох та сфер. Наприклад, нещодавно Історичний Автоклуб відправився на визначне місце в історії автомобілебудування – в маєток барона фон Мекка у с. Копилів. Саме тут у 1898 році з’явився перший офіційно підтверджений автомобіль на Київщині.
Звісно, що до того моменту автомобілі вже з’являлись у заможних представників, однак автівка барона фон Мекка єдина, котра потратила на світлину. Барон не лише увіковічив свій транспортний засіб, а й всіляко сприяв розвитку цього нового виду транспорту.
На фотографії можна побачити
новий і потужний на ті часи автомобіль Daimler Phoenix з 4-циліндровим двигуном потужністю 8 к.с., який вперше отримав радіатор охолодження конструкції Вільгельма Майбаха.
Ретро-фото з’явились в інтернеті не так давно. У 2019 році його було опубліковано у книзі спогадів доньки фон Мекка – Галини. Саме на сторінках видання жінка описує появу першого автомобіля у їх сім’ї у 1898 році. В той час для налаштування справності техніки сім’я замовила механіка з Німеччини, а дорога на автівці від Копиліва до центру Києва займала 4 години.
На одній світлині можна побачити дерев’яний будинок фон Мекків, однак після нещасного випадку він згорів у 1898 році. На наступни рік маєток відбудували вже з цегли. Пам’ятка і до цих пір стоїть на своєму місці, але має жахливий стан.
Саме тому Історичний Автоклуб вирішив побувати на цьому місці і нагадати який вплив на українську технічну історію зробив свого часу Микола фон Мекк. Наприклад, Микола фон Мекк був одним із засновників Київського Клубу Автомобілістів у 1904 році, а у 1910 році під його керівництвом відбувався перший масштабний автопробіг у Києві.