За словами експерта, насамперед необхідно стежити за експлуатацією автомобільних покришок, перевіряючи тиск у колесах. Якщо цей показник буде вищим або нижче рекомендованого виробником, то водій може спостерігати знос протектора або бічних частин шин. Як правило, необхідний тиск вказується розробником машини на верхній стійці дверей або технічному паспорті. Тому перед початком експлуатації ТЗ потрібно ознайомитися з усією документацією.
Ще потрібно дотримуватися умов зберігання гуми. Вона повинна бути в сухому і закритому від прямих сонячних променів приміщенні, в якому встановлена плюсова температура. Якщо водій зберігає шини на дисках у зборі, їх слід підвішувати. В цьому випадку навантаження лягає безпосередньо на «лиття», що допоможе уникнути деформації покришки. Якщо гума зберігається без диска, її потрібно ставити у вертикальне положення, періодично прокручуючи.
Що стосується сезонної зміни коліс, то тут у розрахунок потрібно брати середньодобову температуру та погодні умови. Якщо перша опускається нижче або піднімається вище за 5-7 градусів, то можна їхати на шиномонтаж.
