Київський музей “Колеса історії” цього літа виставив на загальне ознайомлення примітний експонат часів Східного блоку – автомобіль Dacia 1310 Break, виготовлений третину століття тому, в 1991 році.
Цей універсал було завезено в Україну в епоху відсутності офіційних дилерів, він став однією з перших іномарок у нашій країні. Закупівля цих моделей здійснювалася Київським верстатозаводом з кінця 1980 рр. Завезені машини поширювалися серед персоналу.
Перед потраплянням до музею румунська копія Renault 12, що мала незначний пробіг у районі 32 000 км, майже 30 років припадала пилом у гаражі. Незважаючи на відносно “сухе” зберігання, лівий бік кузова виявився пошкодженим іржею. Для приведення авто до належного вигляду знадобиться проведення кузовного ремонту з подальшим перефарбуванням. При цьому оригінальні шини румунського бренду Victoria збереглися в первозданному вигляді.
Інтер’єр машини має майже ідеальний вигляд, оскільки дбайливий власник накрив сидіння захисними чохлами. При цьому окремі елементи внутрішнього оздоблення на кшталт набалдашників дверних важелів і кришки рульової колонки були втрачені.
Для запуску авто майстри Old Car Service “оживили” стартер і виконали заміну бензонасоса, що дало змогу запустити мотор і відновити здатність машини до їзди.
Dacia 1310, як зазначалося вище, є ліцензійною копією Renault 12. Французи почали випускати цю модель у 1969 році. Через 10 років було проведено масштабну модернізацію. За підсумками другого оновлення 1989 р. авто “приросло” здвоєними фарами і пластиковою решіткою радіатора.
