Випробуваний прототип поки прихований щільним камуфляжем. Водночас ті деталі, які проглядаються крізь накидку, прямо вказують на масштабну модернізацію. Так, прототип корейської моделі комплектується двоярусною головною оптикою: ДХО та фари тепер розміщуються нижче. Зазначимо, що Hyundai поки не застосовував такого компонування в електрокарах лінійки Ioniq.
Корейська модель отримала новий капот, який відрізняється більш квадратними формами. Однак дах все ще має купеподібну конфігурацію. Тобто профіль Ioniq 6 збереже знайомі обриси. Ззаду у седана з’явиться щонайменше перероблений бампер. Очікується, що форму кормової оптики також буде змінено.
Заявлено, що Ioniq 6 дебютує наступного року. Седан оснастять новим акумулятором більшої ємності. Не виключено, що корейська модель збереже базовий 225-сильний електромотор, який за доплату зараз замінюється на 2 агрегати, що видають до 324 л.