Отже, при зміні літніх коліс на зимові обов’язково необхідно враховувати погодні умови у конкретному регіоні. Насамперед потрібно орієнтуватися на температуру повітря за вікном. Якщо вона опускається нижче за 5-7 градусів, то відкладати візит на СТО не варто. Крім того, варто враховувати тип протектора. Шипована гума найкраще підходить для їзди по снігу та льоду. А ось її ефективність на сухому асфальті буде помітно нижчою. «Липучка» у свою чергу стане правильним вибором для тих, хто більшу частину часу переміщається міськими вулицями та дорогами, не засипаними снігом.
Якщо водій перевзувся раніше в зимові покришки, то вже через деякий час він спостерігатиме, як гума зношується помітно швидше. Це пов’язано з тим, що вона стає м’якше. Крім того, вилітатимуть шипи. Але й їздити в мінусову температуру на літніх колесах не можна, тому що вони «дубіють» і стають схожими на пластик. Заощаджені на перевзутті гроші можуть вилитися у великі проблеми. Адже машина на літніх колесах набагато гірша в керуванні, що впливає на безпеку на дорогах.
