За кілька днів відкриється чергова виставка SEMA. Тому компанія Nissan підготувала до заходу нову версію пікапа Frontier. Але зараз виробник випустив не екстремальні модифікації для бездоріжжя або спеціальні версії для кемпінгу, як це відбувалося в минулому. Новий Nissan Frontier 2025 у виконанні Tarmac може конкурувати зі спорткарами.
Японська модель у цій версії здатна дрифтити. Вона виділяється унікальним налаштуванням підвіски, яка була занижена. В результаті робоча вантажівка тепер практично спирається на дорогу. На розробку такої версії автомобіля японська компанія витратила приблизно 6 місяців. При цьому вона зберегла колишній 3,8-літровий двигун.
Але виробник додав мотору новий нагнітач із водяним охолодженням. Також агрегат поповнився впускним колектором із вуглецевого волокна та унікальною вихлопною системою, яку розробив підрозділ Nismo. В результаті ці зміни призвели до того, що максимальна віддача зросла до 440 к.с., тоді як стандартно, мотор видає не більше 130 к.с.
Про КПП Nissan поки що нічого не повідомляється. Але опубліковані фотографії показують, що пікап оснастили 9-ступінчастим “автоматом”. Причому він передає всю тягу на задні колеса. На додаток до цього, пікап оснастили новими гальмівними дисками. Усередині з’явилися спортивні крісла з оздобленням із вуглецевого волокна.
