Так, під час руху на трасі автомобіль переходить на найвищу передачу. У цьому випадку витрата палива мінімальна. Під час більш інтенсивного руху, наприклад коли потрібно обігнати автомобіль, трансмісія автоматично переходить на понижену передачу. При цьому значно збільшується витрата палива.
Експерти у цьому випадку рекомендують переходити на ручний режим керування. Замість стандартної літери «D» на панелі приладів буде відображатися вибрана передача. Необхідно утримувати її на максимально можливому рівні. Таким чином, прискорення буде плавним, при цьому витрати пального значно знизиться. Не варто турбуватися, тому що при зниженні обертів до дуже низького рівня система сама перейде на знижену передачу.
При цьому в пробці краще пересуватися на мінімальній швидкості, уникаючи частих зупинок, тому що при кожному старті витрачається додаткове паливо. На трасі найоптимальніша швидкість буде в межах від 90 до 100 км/год.
При зупинках перед залізничними переїздами, які займають від 3 до 5 хвилин, краще переводити коробку в нейтральний режим або паркування. При цьому не потрібно робити так на світлофорах, щоб уникнути підвищеного зношування трансмісії.
