З 01 травня 2025 р. в Україні стартує обов’язкове додавання біоетанолу до бензину. Мінімальна частка спирту становитиме 5%, але де-факто її можуть збільшити. Така зміна пов’язана з євроінтеграційним зобов’язанням офіційного Києва, але при цьому механізм контролю якості поки що відсутній.
– Трейдери посилатимуться на документи, а реальну перевірку палива ніхто не здійснить, – вважають учасники ринку.
Для автомобілістів це нововведення несе потенційні ризики. Біоетанол може бути проблемним продуктом, оскільки вимагає ретельної технології змішування. Якщо процес додавання спирту виконано неправильно, якість бензину майже напевно погіршиться.
У Європі вимоги до вмісту біоетанолу значно суворіші і там, на відміну від України, є розвинена система контролю.
Спирт у бензині може нашкодити старим авто, оскільки його розчинні властивості сприяють забрудненню труб і деталей двигуна. При цьому сучасні машини від початку адаптовані до бензину з високим відсотком біоетанолу, завіряють блогери.
Очікуваного зростання цін не передбачається, оскільки частка спирту мінімальна.
Україна є великим виробником біоетанолу, але його майбутнє в паливній суміші залишається відкритим. Для якісного впровадження потрібен розвиток технологічних комплексів. Поки ж водіям залишається тільки сподіватися на сумлінність заправок і обирати паливо на свій страх і ризик.
