Overland AI успішно продемонстрував повністю автономну систему наземних транспортних засобів, інтегровану з дронами, під час навчань армії США Project Convergence Capstone 5 (PC-C5).
У партнерстві з проектом Sandhills та 20-ю інженерною бригадою XVIII повітряно-десантного корпусу компанія Overland AI оснастила транспортний засіб малого багатоцільового обладнання General Dynamics Land Systems (SMET):
- програмним забезпеченням для автономної роботи OverDrive;
- апаратним модулем SPARK;
- тактичним інтерфейсом OverWatch.
Це оновлення замінило ручну прив’язану систему керування SMET, забезпечивши повністю автономні операції в сценаріях реальних місій.
Солдати армії США з 27-го інженерного батальйону 20-ї інженерної бригади тренувалися безпосередньо на системі Overland під час PC-C5, навчаючись самостійно працювати, усувати несправності та підтримувати повністю автономну платформу. До кінця навчань солдати виконали завдання з непомітного проникнення в потрібний сектор, успішно запустили систему, виконали завдання та самостійно її вимкнули.
Демонстрація включала дві інтеграції корисного навантаження:
- трейлер, оснащений БПЛА для розмінування;
- розроблену компанією Stratin Engineering пускову установку безпілотників, встановлену на SMET для розгортання невеликих безпілотних літальних апаратів.
«Солдати самостійно й успішно керували нашою наземною автономією протягом двох тижнів поспіль під час проекту Convergence Capstone 5», — сказав Байрон Бутс, співзасновник і головний виконавчий директор Overland AI. «Навчання прориву продовжують демонструвати зрілість наших можливостей і тактичні переваги усунення людей від деяких із найнебезпечніших місій».
Overland AI вже має контракт на $18,6 млн з армією США та Defense Innovation Unit на розробку автономного ПЗ для майбутніх роботизованих бойових машин.
