Балансування коліс необхідне не тільки після монтажу шин або заміни комплекту, а й у процесі звичайної експлуатації. Відповідні рекомендації наводять фахівці брендів Rosava та Nokian Tyres.
Подробиці
Зазначається, що навіть у разі використання шин із власними дисками дисбаланс з часом з’являється через стирання протектора, мікропровороти, удари об нерівності дороги або деформацію диска.
Виробники шин рекомендують перевіряти балансування кожні 10 000-15 000 км. Один з найбільш оптимальних варіантів – перевірка в момент сезонного «перевзування» авто.
Такий підхід знижує ризик вібрацій на кермі, зносу підвіски і погіршення керованості.
За словами фахівців, навіть незначний зсув ваги в колесі може викликати вібрації вже при 60 км/год. На більш високих швидкостях зазначений вище ефект посилюється, формуючи тим самим навантаження на деталі ходової і впливаючи на безпеку.
Порушення балансу також знижує акустичний комфорт, особливо помітний у сучасних авто.
За відсутності доступу до фахівців доцільно провести самостійну перевірку. Робиться це на рівній дорозі під час їзди на нейтральній передачі (при такому пересуванні можна вловити сторонні звуки і відчути тремтіння керма).
При виявленні перерахованих вище ознак краще не затягувати зі зверненням до шиномонтажу.
