Представлений в 21-му році Mazda MX-30 тоді вбачався прямим конкурентом Kia Soul EV та Peugeot E-2008. Але його невисокий запас ходу став серйозним недоліком, який тільки поглиблювався з виходом нових електричних автомобілів.
На сьогодні виробництво кросовера MX-30 повністю зупинено. Проте гібридний варіант Mazda MX-30, з шильдиком R-EV залишився в фаворі японської марки. Бо в цьому випадку невелика 17,8 кВт*год батарея заряджається від 0,8-літрового роторного двигуна. А це при повністю зарядженому акумуляторі і заправленому бензиновому баку дозволяє проїхати понад 643 кілометри.
Варто зазначити, що в Mazda не відмовляються від електромобілів повністю. Адже наступного року на ринку повинна з’явитися Mazda 6 з електричним силовим агрегатом, а також електричний бюджетний позашляховик. За загальними планами японського виробника, продажі електричних автомобілів цього року повинні вийти на показник 25%.
