Китайські автовиробники впровадили технологію, що дає змогу замінювати акумулятори електрокарів за 100 секунд (1,65 хвилини).
Першою серійною машиною з системою швидкої заміни стала Oshan 520. Ця модель авторства фірми Changan може похвалитися акумуляторним блоком CATL Choco-SEB, що забезпечує запас ходу до 515 км.
У Чунціні вже працюють близько 35 станцій заміни. У планах влади Піднебесної – встановити щонайменше 1 000 таких об’єктів на всій території країни до кінця 2025 року.
Виробник АКБ в особі компанії CATL уклав угоди з GAC, Chery, Nio, SAIC, FAW і BAIC.
Новий формат обслуговування дає змогу щодня міняти до 822 батарей, роблячи заправку швидкою і рутинною процедурою.
Обговорюваній технології цілком під силу змінити підхід до експлуатації електротранспорту в Китаї, сходяться на думці експерти.
