Citroen 2CV це автомобіль, який в післявоєнній Європі став втіленням простоти і дешевизни обслуговування. І схоже в Citroen вирішили його реінкарнувати. Принаймі йдуть постійні суперечки з цього приводу, бо переосмислити надбюджетний автомобіль в сучасне технологічно підковане і стильне виконання буде не просто.
В історії вже були спроби перезапустити культові авто, які завершились великим провалом. Наприклад історія з VW Beetle завершилась досить посередньо і хоча в Citroen багата спадщина легендарних моделей, але поєднувати ретро-стиль і сучасний дизайн потрібно досить обережно.
Додає проблем і досить нетипова форма кузова 2CV. Довгий капот, архаїчні крила і майже повністю заокруглена кабіна погано поєднуються із сучасними нормами безпеки та місцями типового встановлення електродвигунів. Тут навіть взяття за основну платформи від Citroen C3 не допоможе, бо переробляти потрібно буде досить багато моментів. Хіба що в Stellantis візьмуть за основну нову архітектура для бюджетних електромобілів і гібридів.
Колишній шеф-дизайнер компанії П’єр Леклерк вважає, що лише естетичними змінами тут не обійтися. Бо компактне авто з вузькою колісною базою і випираючими арками не знайде багато прихильників. А ось якщо повторити досвід з Renault 4, де взяли за основу стилістику минулого, але створили компактний кросовер, тоді такий підхід може мати шанси на успіх.
