В Nissan є довгострокові плани по виведенню на глобальний ринок бюджетних автомобілів, які розроблені в Китаї, спільно з Dongfeng.
Першим експортувати планують седан N7, який досить швидко набрав популярності на китайському ринку. В наступному році автомобіль почнуть продавати в Південно-Східній Азії, на Близькому Сході і в Європі. Після N7 в планах компанії вивести на глобальні продажі гібридний пікап Frontier Pro і електричний «заряджений» Z9.
Для початку виробництва Nissan і Dongfeng виділили 1 мільярд юанів, з яких 1/6 належала японському виробнику. Тепер створене спільне підприємство буде експортувати автомобілі і доопрацьовувати їх для міжнародних ринків. Наприклад для N7 доведеться замінювати ПО, так як там використовується китайський помічник з ШІ, а він заборонений в деяких країнах. Заміну дозволяють првоести китаському підряднику IAT Automobile Technology.
Нагадаємо, що N7 створений на базі китайського Dongfeng eπ 007, а це дало можливість знизити ціну на автомобіль і встановити початковий цінник 16 700 доларів. Аналогічний підхід застосовує Mazda з її «китайським» седаном EZ-6
