Акумулятор в авто може прослужити вірою і правдою біля 5-ти років. Якщо у вас цей строк значно менший, значить ви не дотримувались рекомендацій виробника з приводу ємності і його потужності.
Менша ємність
Чому важливо при виборі заміни заводському варіанту звертати увагу саме на ці два параметри. Бо якщо вибрати акумулятор «слабший» за рекомендовані показники, то він швидше буде розряджатися. Це почне проявлятися з першим похолоданням в вигляді проблемного запуску. Особливо дана проблема актуальна для старих вживаних автомобілів, де витоки електрики через сторонні втручання, або інші проблеми, не дадуть вам спокою і в теплу погоду.
Також може збоїти генератор, який заповнює енергією АКБ в процесі їзди. Тоді ви будете мати окислені клеми на акумуляторі, бо надлишкову енергію акумулятор «не знатиме куди дівати».
Сучасні акумулятори мають захист від вибуху, чи закипання, але в таких випадках передчасний вихід з ладу акумулятору гарантований.
Більша ємність
Якщо ж брати акумулятор «на виріст», то перша проблемна зона – генератор. Він не зможе повністю зарядити АКБ, а значить готуйтеся до швидкої розрядки і окислення мінусової клеми. Та й для проводки це не найкраща ситуація.
Оптимальний вибір
Звичайно ж, той що рекомендує виробник. В еру ШІ і Інтернету, знайти цю інформацію не проблема. В інструкціях вказують прийнятний діапазон, наприклад акумулятор від 50 до 55 Ah, але якщо ви навантажили електросхему автомобіля сигналізацією, додатковими елементами звукової системи, то потрібно врахувати фактор їх споживання. Але починати потрібно не з акумулятора більшої ємності, а з заміни генератора, проводки і тільки потім батареї.
