Український ринок авто з газобалонним обладнанням за підсумками І півріччя 2025 року демонструє різке падіння (5900 переобладнаних машин, що втричі менше порівняно з аналогічним періодом дворічної давності, коли був зафіксований результат у майже 18 000 автівок). Відповідну статистику наводить Інститут дослідження авторинку.
Щодо першого півріччя 2024-го спад становить близько 90% (11,1 тис. машин із встановленим ГБО).
Причини такого стану справ – зростання цін на паливо та комплектуючі, нестабільний курс гривні і нові правила сертифікації.
У 2025 році левова частка встановленого ГБО прийшлася на дорогі іномарки з атмосферними моторами завдяки сумісності, високої ремонтопридатності та економії.
ГБО в Україні більше не є альтернативою «для всіх». Це нішеве рішення, придатне лише для тих, хто може дозволити собі дорогу машину і не боїться вкладуватися в установку. Масовому сегменту газ став не по кишені, констатують учасники ринку.
