Різке падіння вартості нових машин пояснюється надлишком пропозицій, слабким інтересом і завищеною стартовою ціною при сумнівній надійності. Особливо швидко дешевшають електрокари, що пояснюється стрімким прогресом, частими апдейтами та дорогим ремонтом.
За даними 2025 року, найбільше знецінення за перший рік фіксується у тесловських Model S та Model Y (–16,0% та -14,2% через конкуренцію, дороге обслуговування та швидке старіння). Замикає трійку антилідерів преміальний Porsche Taycan із досить витратним сервісом (-13,9%).
Четвертий і п’ятий рядок за темпами знецінення поділили Ford Explorer і теслівська Model 3 (-11,3% і -10,8% відповідно).
Далі розташувалися пікап Jeep Gladiator з вузькою аудиторією та компактний Ford Kuga (Escape) зі значною кількістю конкурентів (-10,7% у обох авто).
Замикають перелік преміальний мерседесівський компакт-диск GLB і люксовий Maserati Levante. Темп знецінення першого авто становить 9,9% на рік, другого – 9,8%.
За словами фахівців, найуразливішими є електрокари та моделі преміум-сегменту, вартість яких падає через високу початкову ціну, дороге обслуговування та швидку зміну поколінь.
