Неправильне буксирування машини з автоматичною коробкою передач (АКПП) може призвести до перегріву і поломки трансмісії. Особливо вразливими є моделі з варіатором, які взагалі не можна тягнути на тросі. В інших випадках допустиме короткочасне переміщення, але з рядом обмежень.
Перед буксируванням необхідно:
• Переконатися, що виробник дозволяє таку процедуру.
• Залити ATF до максимуму, після чого повернути рівень до норми.
• Увімкнути запалювання для циркуляції масла.
• Перевести селектор в нейтраль (при необхідності — вручну через заглушку).
Допустимі параметри:
• Швидкість — до 40 км/год.
• Час — не більше 40 хв.
• Відстань — максимум 40 км.
Під час руху важливо:
• Уникати ривків і різких стартів.
• Контролювати температуру ATF (не вище 100°C).
• Стежити за обертами (до 2500 об./хв.)
• Використовувати ручний режим (2–3 передача).
При буксируванні іншого авто маса останнього повинна бути меншою, дистанція — мінімальною, швидкість — до 30–40 км/год, а трос — з рівномірним провисом в межах 20–30 см.
Порушення цих правил загрожує дорогим ремонтом трансмісії.
