Нове масштабне дослідження компанії carVertical, яке охопило 23 європейські країни, розкрило парадокс української дорожньої безпеки: найм’якіші штрафи за перевищення швидкості призводять до найвищого рівня аварійності.
Український феномен: безкарність до 20 км/год
Україна виявилася унікальною серед усіх досліджуваних країн – вона єдина не передбачає штрафів за перевищення швидкості на 11-15 км/год у міських зонах. Більше того, українські водії можуть безкарно перевищувати дозволену швидкість майже на 20 км/год як у населених пунктах, так і за їх межами.
Для порівняння: європейські штрафи за перевищення швидкості на 15 км/год варіюються від кількох сотень до тисяч гривень, тоді як в Україні таке порушення взагалі не карається.
Статистика, яка змушує замислитися
Дослідження виявило тривожну кореляцію між м’якістю покарань та рівнем пошкоджень:
- 48,8% українських автомобілів мають записи про пошкодження – один з найвищих показників серед усіх досліджуваних країн
- Збільшення швидкості лише на 1 км/год у місті підвищує ймовірність аварії на 4%
- Середня зарплата в Україні становить 446,93 євро (18 771 грн) – найнижча в дослідженні
Європейський досвід: суворість = безпека
Аналіз показує чітку тенденцію: країни з більшими штрафами демонструють нижчий рівень пошкоджень транспортних засобів. Це підтверджує ефективність фінансових санкцій як стримуючого фактора.
“Європейські штрафи за перевищення швидкості на 15 км/год варіюються від кількох сотень до тисяч гривень. Попри те, що в країнах із більшими штрафами пошкоджень зазвичай менше, також слід враховувати культуру водіння”, – пояснює Матас Бузеліс, експерт авторинку з carVertical.
Ціна безкарності
Відсутність належного покарання за порушення швидкісного режиму має далекосяжні наслідки:
- Економічні втрати від ремонту пошкоджених авто
- Зниження вартості вживаних автомобілів через високий відсоток пошкоджених
- Людські жертви та травми в результаті ДТП
- Репутаційні ризики для України як туристичного напрямку
