З 19 серпня на українському ринку автогазу спостерігається зниження цін, що пов’язано зі значними обсягами імпорту. Експерти попереджають, що це тимчасове явище, і ціни можуть знову зрости вже на початку вересня.
Динаміка цінових змін
За даними Консалтингової групи “А-95”, середня гуртова вартість скрапленого газу знизилася до 53 400 гривень за тонну. На торгах Української енергетичної біржі 27 серпня ціна впала на 2 058 гривень, досягнувши позначки 52 625 гривень за тонну.
Зміни у приватних виробників:
- Зниження на 600-1000 гривень за тонну за останню добу
- Найнижчі ціни зафіксовано в портових містах півдня України
- Стартова ціна на узбережжі: 48 200 гривень за тонну
Причини зниження цін
Головним фактором здешевлення став масштабний імпорт газу на південь України. Надходження значних обсягів ресурсу створило ситуацію перенасичення ринку, що призвело до різкого падіння цін.
Компанії-імпортери, що отримали поставки:
- “Газтрім”
- “АТ Енерго Трейд”
- “Данкор Трейд”
- “Сентуріон”
- “БРСМ-Нафта”
Поточні ціни основних постачальників
Приватні компанії:
- “БРСМ-Нафта”: 48 200 гривень за тонну (найнижча ціна)
- “Вігазтрейд”: 49 500 гривень за тонну
Державні компанії:
- “Укргазвидобування”: 51 862-52 500 гривень за тонну
- “Укрнафта”: 51 110-53 000 гривень за тонну
Регіональні особливості: Традиційно найдоступніші ціни “Укрнафти” зафіксовано на західних лотах: 51 110-52 060 гривень за тонну.
Прогнози експертів
Владислав Скирський з компанії “Мартін Трейд” попереджає про тимчасовість поточного здешевлення:
“На початку вересня знову буде пауза в постачаннях на південь. Відвантаження по CIF, які планувалися на 3 вересня, перенесено ближче до 10 числа. До цієї дати суттєвих надходжень не буде.”
Ключові фактори майбутніх змін:
- Припинення імпортних поставок на початку вересня
- Сезонне зростання попиту восени
- Коливання курсу гривні
- Логістичні обмеження
Контекст паливного ринку України
Проблеми бензинового ринку:
- Ціни на бензин завищені на 4-5 гривень за літр
- Відсутність цінової конкуренції
- Зростання акцизу з 1 січня вплине на кінцеві ціни
Геополітичні фактори: Угорщина та Словаччина висловили занепокоєння щодо ударів України по нафтоперекачувальній станції в Тамбовській області. Проте експерт Сергій Каюн зазначає, що частка угорських та словацьких НПЗ у постачанні дизелю до України становить лише 10%.
Корпоративні зміни на ринку
Антимонопольний комітет України дозволив компанії “Укрпалетсистем” орендувати 47 АЗС групи “Приват”. Це означає масовий перехід заправок “Привату” до мережі UPG, що може вплинути на конкурентне середовище.
Рекомендації для автовласників
Короткострокова стратегія:
- Скористатися поточним зниженням цін для заправки
- Моніторити ціни різних постачальників
- Враховувати регіональні відмінності в ціноутворенні
Довгострокові тенденції: Експерти рекомендують не розраховувати на тривале здешевлення. Структурні проблеми ринку та зовнішні фактори можуть призвести до повернення цін на попередній рівень вже у вересні.
Прогноз на вересень: Очікується стабілізація або зростання цін через припинення масових імпортних поставок та відновлення звичайного балансу попиту та пропозиції на ринку.
