Японський автовиробник офіційно презентував середньоразмірний електрокросовер Mazda EZ-60, який несподівано став хітом продажів у Китаї. Стартова ціна моделі становить $16 800, що робить її доступнішою за багато конкурентів, включаючи популярний Renault Duster.
Комерційний успіх
Всього за 48 годин після дебюту на автосалоні в Шанхаї модель зібрала понад 10 000 попередніх замовлень, що свідчить про високий інтерес споживачів до доступного електричного транспорту. Такі результати перевершили очікування навіть самої Mazda.
В Китаї EZ-60 доступний у шести комплектаціях з ціновим діапазоном від 119 900 юанів ($16 800) до 160 900 юанів ($22 600).
Технічна начинка
Кросовер базується на платформі EPA китайської компанії Changan та пропонується у двох основних версіях. Базовий електромобіль оснащений 258-сильним мотором та батареями на 66,8 або 80 кВт-год, що забезпечує запас ходу 520-630 км залежно від встановленої батареї.
Гібридна модифікація потужністю 238 к.с. демонструє ще більшу універсальність з сумарним запасом ходу до 1000 км, що робить її ідеальною для далеких подорожей.
Дизайн і оснащення
Зовнішність EZ-60 виконана в стилі концептуального автомобіля Mazda Arata 2024 року, що надає кросоверу сучасний та динамічний вигляд. Салон отримав передові технології, включаючи великий мультимедійний дисплей та сучасні системи безпеки.
Модель позиціонується як практичний сімейний автомобіль з просторим салоном та великим багажним відділенням.
Плани на міжнародні ринки
На міжнародних ринках модель буде продаватися з 2026 року під назвою Mazda CX-6e. У Європі автомобіль з’явиться з назвою Mazda CX-6e, але стане дорожчим порівняно з китайськими цінами через місцеві податки та логістичні витрати.
Поки що невідомо, чи планує Mazda поставки EZ-60/CX-6e в Україну, оскільки електрична інфраструктура країни все ще розвивається.
Ринкове позиціонування
Mazda EZ-60 демонструє нову стратегію японського бренду на ринку доступних електромобілів. Поєднання привабливої ціни, достатнього запасу ходу та якісного виконання робить модель серйозним конкурентом китайським електрокросоверам у своєму сегменті.
Успіх EZ-60 може стати початком нової ери для Mazda у сфері електрифікації, особливо на азійських ринках, де попит на доступні електромобілі стрімко зростає.
