13 жовтня в Ченду сталася моторошна аварія, яка може стати чорною плямою на репутації Xiaomi як автовиробника. Електрокар SU7 після зіткнення з іншим авто загорівся – і водій не зміг вибратися з салону. Двері просто не відчинилися.
Як це сталося
За даними місцевої поліції, SU7 потрапив у ДТП за участю легкового автомобіля, водій якого, ймовірно, був п’яний. Але це лише частина картини – слідчі не виключають, що Xiaomi міг їхати зі значним перевищенням швидкості.
Після удару електромобіль відкинуло на центральний роздільник, потім він з’їхав на зустрічну смугу і спалахнув. Рятувальники прибули швидко, загасили вогонь – але було пізно. Водій загинув, не встигнувши покинути салон. Двері не піддалися ні зсередини, ні ззовні.
Це не просто трагедія – це тривожний дзвінок для всієї індустрії електромобілів. Якщо механізм дверей виходить з ладу в критичний момент, автівка перетворюється на металеву труну.
Çin’de bir sürücü Xiaomi SU7 modeli ile kaza yapıp alev alan araçta hayatını kaybetti.
Güç kesintisi sonrası kapılar kilitlendi, kurtarma girişimleri sonuçsuz kaldı.
Olayın ardından Xiaomi hisseleri yaklaşık %9 değer kaybetti. pic.twitter.com/G6SLi4bMiY
— Clash Report TR (@ClashReporttr) October 13, 2025
Ринок відреагував миттєво
Новина про смерть водія SU7 вдарила по Xiaomi не лише репутаційно, а й фінансово. На Гонконгській фондовій біржі акції компанії провалилися на 8,7% за один торговий день. Інвестори нервують – і не дарма.
SU7 був однією з перших автомобільних спроб Xiaomi, запущеною у березні 2024 року. І це вже не перша смертельна аварія за участю цієї моделі. Навесні 2025-го вже був інцидент із загиблими пасажирами. Схоже, проблеми з безпекою – це не одноразовий збіг обставин, а системна біда.
Аналітики вказують на можливий дефект дверних механізмів у SU7. У багатьох сучасних електрокарах ручки дверей – електронні або прихованого типу, щоб покращити аеродинаміку та дизайн. Але якщо електроніка відмовляє після удару чи пожежі – людина опиняється в пастці.
Xiaomi не єдина компанія з такою проблемою. Tesla, Rivian, Lucid – всі експериментували з незвичними дверними рішеннями, і всі отримували критику за те, що в екстрених ситуаціях ці “інновації” можуть вбити.
Що каже Xiaomi
Компанія заявила про намір “ретельно розглянути ситуацію” та “зробити висновки для підвищення безпеки”. Звучить як стандартна заява для прес-служби, але конкретики – нуль. Чи буде відкликання? Чи змінять конструкцію дверей у наступних партіях? Чи компенсують родині загиблого?
Слідство триває, уряд Китаю також підключився до розслідування. Але навіть якщо офіційно визнають, що винен п’яний водій іншого авто – питання до Xiaomi залишаться.
