На вулицях столиці зафіксували рідкісний для України Porsche 911 у кузові 993 – останнє покоління легендарного спорткара з двигуном повітряного охолодження. Машина 1997 року випуску привернула увагу не тільки віком, а й нестандартним тюнінгом: величезне антикрило в стилі GT2 та інші доопрацювання перетворили класичне купе на щось більш агресивне. Фото опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_u.a в Instagram.

Перехідне покоління, яке стало культовим

Porsche 911 покоління 993 випускався з 1993 по 1998 рік і сьогодні вважається одним із найцінніших серед колекціонерів. Причина проста: це останній 911-й з опозитним мотором повітряного охолодження – технологією, яка визначала характер моделі протягом десятиліть. Наступне покоління (996) отримало водяне охолодження, і хоча воно стало ефективнішим, душу класичного Porsche багато хто вважає втраченою саме там.

993-й – це перехідна модель у найкращому сенсі слова. Класична “начинка” поєднується тут з обтічнішим кузовом, який уже не виглядає архаїчно, як у попередніх поколінь, але ще не втратив того шарму старої школи. Це Porsche, який можна водити щодня і не боятися виглядати застарілим.

Цей конкретний примірник Porsche 911 Carrera відрізняється цікавими доопрацюваннями. По-перше, змінений передній бампер, який додає спорткару ще більше агресії. По-друге, величезне антикрило в стилі Porsche 911 GT2 – саме те, що неможливо не помітити. Таке крило на звичайній Carrera виглядає провокаційно, але саме в цьому й полягає кайф.

Також власник встановив легкосплавні диски від новішого покоління 911 (996). Це не тільки освіжило зовнішність, а й додало машині сучасності, не втративши при цьому класичного духу.

Під капотом цього Porsche працює 3,6-літровий опозитний шестициліндровий двигун з повітряним охолодженням, який видає 282 кінські сили. До сотні купе розганяється за 5,3 секунди, а максимальна швидкість становить 275 км/год. За сучасними мірками – не космічно, але для спорткара 90-х – цілком пристойно.

На вибір пропонувалася 6-ступінчаста механічна коробка передач або 4-ступінчастий автомат Tiptronic. Зрозуміло, справжні фанати завжди обирали “механіку” – адже саме з нею відчувається той самий зв’язок з машиною, за який цінують класичні Porsche.

Рідкість, яка коштує дорого

Porsche 911 покоління 993 в Україні – справжня екзотика. Офіційно ці машини до нас не поставлялися, тому кожен примірник – це або привіз з-за кордону, або історія з кількома попередніми власниками. Зараз такі спорткари цінуються високо: навіть не найсвіжіші екземпляри йдуть за десятки тисяч доларів, а добре доглянуті версії можуть коштувати як нова Carrera останнього покоління.

Тож поява 993-го на київських вулицях – завжди подія. А коли це ще й машина з тюнінгом у стилі GT2, то мимоволі хочеться зупинитися та роздивитися.