Щойно отримавши перше водійське посвідчення, багато українців помічають у графі 12 незрозумілий код – 64.70. Хтось приймає його за технічну помилку, хтось думає, що це якесь додаткове обмеження. Насправді ж це офіційна позначка, яка діє в Україні вже кілька років і має цілком конкретне значення.
Розшифровка коду
Код складається з двох частин. Перша – цифра 64 – означає обмеження максимальної швидкості руху. Це відповідає додатку до постанови Кабінету Міністрів No 340 від 8 травня 1993 року. Друга частина – 70 – вказує саме на величину цього обмеження: не більше 70 км/год.
Іншими словами, позначка 64.70 фіксує в документі те, що водій має стаж менше двох років і зобов’язаний дотримуватися швидкісного ліміту згідно з пунктом 12.4 ПДР України. Це не нововведення, а візуалізація вже існуючого правила.
Мета позначки – не придумати нове обмеження, а зробити існуюче видимим. По-перше, це підвищує безпеку руху: і сам водій, і патрульні одразу бачать статус початківця. По-друге, це крок до гармонізації українських водійських посвідчень з європейськими стандартами. І по-третє, це нагадування самому водію про необхідність обережності на дорозі.
Код вноситься автоматично під час оформлення першого посвідчення в сервісному центрі МВС після успішного складання іспитів. Ніяких додаткових документів чи заяв подавати не потрібно. Відмітка не обмежує саме право керування – вона лише інформує про законодавче обмеження швидкості до моменту, поки не мине два роки стажу.
Як позбутися позначки
Після того, як водій відкатає два роки, обмеження втрачає силу. Але відмітка в посвідченні залишається – вона не зникає сама собою. Позбутися її можна лише одним способом: обміняти посвідчення водія в сервісному центрі МВС після закінчення дворічного терміну. Після обміну документ видається вже без коду 64.70, і швидкісне обмеження офіційно знімається.
Варто розуміти: сама по собі відмітка – не покарання і не дискримінація. Це спосіб контролю та інформування, який допомагає знизити аварійність серед водіїв-новачків. ПДР обов’язкові для всіх, але перші два роки за кермом – найнебезпечніші. Саме тому законодавець вирішив зафіксувати цей статус у документі.