Американський бренд Chevrolet представив несподівану новинку – компактний електричний кросовер Spark EUV, який прийшов на зміну колишньому міському хетчбеку. Свіжі фото моделі оприлюднив Carscoops, нагадавши про вихід автомобіля на ринок.
Історія цього кросовера цікава. Раніше Chevrolet Spark був одним із найменших хетчбеків бренду – ще компактнішим за Aveo. Тепер же модель кардинально змінила формат, перетворившись на електричний кросовер з підвищеною посадкою та SUV-силуетом.
Правда, є нюанс. Фактично Spark EUV – це перейменований китайський Baojun Yep Plus з шильдиками Chevrolet. Дизайн майже повністю запозичений у донора, за винятком логотипів. Габарити також ідентичні: довжина кузова – 3996 міліметрів, колісна база – 2560 мм, ширина – 1760 мм, висота – 1726 мм. Для порівняння, це помітно компактніше за Renault Duster.
Технічна начинка скромна, але достатня для міста. Електромотор видає 102 кінські сили – не спорткар, звісно, але для компактного кросовера цілком прийнятно. Тяговий акумулятор ємністю 42 кВт·год забезпечує запас ходу 360 кілометрів на одному заряді. Для щоденних поїздок по місту та передмістю цього має вистачати з запасом.
Головна проблема – ціна. Базова версія Chevrolet Spark EUV коштує від 28 600 доларів. Це виглядає дорого, особливо якщо врахувати, що оригінальний китайський Baojun Yep Plus продається на батьківщині від 13 000 доларів. Фактично американці просять вдвічі більше за той самий автомобіль з іншими емблемами.
Чи виправдана така накрутка – великий піддається сумніву. За ці гроші на ринку США можна знайти більші та краще оснащені електрокросовери. Але Chevrolet, схоже, розраховує на лояльність до бренду та попит на компактні електромобілі в мегаполісах.
Spark EUV – це приклад того, як глобальні автовиробники адаптують китайські моделі для західних ринків, додаючи знайомі логотипи та суттєву цінову премію.
