Румунський бренд представив старшого брата популярного Duster з новою гібридною силовою установкою. Експерти видання Automobile Propre провели детальне випробування, перевіривши реальні витрати пального в різних режимах експлуатації.
Нове гібридне серце
Bigster отримав сучасний 1,8-літровий атмосферний мотор, що працює за циклом Аткінсона, у парі з електродвигуном. Сумарна віддача системи – 158 к.с. Це заміна старому 1,6-літровому агрегату, який використовувався раніше.
Виробник обіцяє середню витрату 4,7 літра на 100 км. Незалежні тести підтвердили ці цифри, особливо вразивши економічністю в щільному трафіку.
Рекорд у місті
Найкращі показники Bigster Hybrid демонструє в урбаністичному середовищі. Оглядач Суф’ян Бенхаммуди відзначив: “Система дивує в місті, де електрична тяга є пріоритетною. 72% дистанції долається без жодної краплі бензину”.
Результати замірів:
- Місто: 3,5 л/100 км
- Заміські дороги: 4,6 л/100 км
- Автомагістраль: 6,0 л/100 км
Такі показники роблять кросовер одним із найекономічніших у сегменті C-SUV для міської експлуатації.
Автобан розкриває слабкості
Картина кардинально змінюється на швидкісних трасах. Відсутність рекуперації та великий аеродинамічний опір масивного кузова збільшують споживання. При фіксованій швидкості 130 км/год витрата зростає до 7,4 літра на сотню.
Це все ще прийнятний результат для класу, проте він демонструє межі ефективності гібридної архітектури на високих швидкостях. Bigster – типово міський та заміський автомобіль, а не спринтер для автобанів.
Комфорт вищого рівня
Порівняно з Duster, Bigster пропонує помітно кращу шумоізоляцію. Інженери встановили товстіше лобове скло та додали звукопоглинальні матеріали в колісні арки. Збільшений на 187 мм задній звис дозволив організувати багажник об’ємом 612 літрів – ідеально для сімейних подорожей.
Динаміка також покращилася: розгін до сотні займає 9,7 секунди. Нова трансмісія працює плавніше та менше “зависає” на високих обертах, ніж попередня конструкція.
Ціна питання
Топова комплектація Journey коштує близько €32 000 – помітне подорожчання порівняно з базовим Duster. Проте покупець отримує значно більший простір, кращу шумоізоляцію, сучаснішу гібридну систему та рекордну економічність у місті.
Bigster Hybrid позиціюється як розумна альтернатива дорожчим японським та корейським конкурентам, пропонуючи схожий рівень комфорту та технологій за нижчу ціну.
