Компанія повідомила, що проєкт DESNA – це спроба створити єдиний армійський позашляховик для масового виробництва. Попередні українські ініціативи у цьому напрямку не дійшли до логічного завершення та серійного випуску.
Досвід союзників та супротивника
Розробники DESNA аналізували кращі зразки від провідних світових виробників військової техніки. Також вивчали машини, які застосовує на полі бою противник – для повноти оцінок та висновків.
Такий підхід дозволив врахувати як позитивний досвід армій багатьох країн, так і реальні умови бойового застосування техніки у війні на сході Європи. Бронеавтомобіль створювали не “на папері”, а з розумінням конкретних потреб фронту.
За словами розробників, DESNA має необхідний рівень балістичного захисту, ергономічності та функціональності. Машина має вписатися у лінійку серійних бронеавтомобілів для Збройних Сил України, доповнивши існуючий парк техніки.
Модульність та прохідність
Бронеавтомобіль побудований за модульною схемою, що дозволяє адаптувати його під різні завдання. Оптимальний розподіл ваги за осями забезпечує пересування у складному ландшафті – критично важлива характеристика для умов сучасного поля бою.
Повний привід та продумана конструкція дають DESNA можливість долати бездоріжжя, що особливо актуально для українського театру військових дій, де якість доріг часто залишає бажати кращого.
Маса до 8 тонн – компроміс між захистом, мобільністю та можливістю транспортування. Занадто важкі машини втрачають у прохідності та швидкості, надто легкі не забезпечують належного захисту екіпажу.
Надійність та ремонтопридатність
Силова установка та автоматична коробка передач – перевірені та надійні рішення, які вже застосовуються в інших серійних машинах “Української бронетехніки”. Це спрощує логістику запчастин та підготовку механіків.
Ремонтопридатність у польових умовах – один із ключових факторів. Техніка повинна швидко відновлюватися після пошкоджень силами армійських майстерень, без потреби відправляти машину на спеціалізовані підприємства.
Використання уніфікованих компонентів також знижує вартість виробництва та експлуатації – важливий момент для масового випуску.
Перспективи серійного виробництва
“Українська бронетехніка” не уточнює терміни початку серійного випуску DESNA. Проте сам факт презентації машини свідчить: розробка пройшла етап проєктування та готується до випробувань.
Якщо DESNA успішно пройде тестування та отримає схвалення Міністерства оборони, вона може стати тим самим єдиним армійським позашляховиком, про який говорили роками. Багатоцільова машина підвищеної прохідності потрібна ЗСУ для широкого спектру завдань – від перевезення особового складу до евакуації поранених та виконання розвідувальних місій.
Питання лише в тому, чи зможе проєкт уникнути долі попередніх спроб та дійти до масового виробництва. Попит від армії є, технічне рішення готове – залишається довести справу до кінця.
