Дизайнери з YouTube-каналу TALKWHEELS вирішили не чекати милості від заводських художників і показали своє бачення нового Karoq. Скажу відверто: те, що вони намалювали, має мало спільного з консервативним стилем Skoda. Це сміливо, агресивно і зовсім не схоже на звичні нам “сімейні вагончики”.
Звісно, це лише діджитал-арт, який навряд чи піде в серію. Але куди цікавіше те, що відбувається на реальних дорогах, де помітили загадковий тестовий прототип.
Вовк в овечій шкурі?
Раніше фотошпигуни вже ловили в об’єктиви дивний екземпляр Karoq. На перший погляд – звичайний кросовер. Але диявол, як завжди, криється в деталях:
- Вихлопна система: замість скромної труби, захованої під бампером, там красувалися здвоєні патрубки вихлопу.
- Колеса: уважні фанати VAG одразу впізнали диски. Вони точнісінько такі ж, як у гарячого іспанського “брата” – Cupra Ateca.
Слід “Купри” і 300 кінських сил
Чому це важливо? Тому що Cupra Ateca побудована на тій самій платформі, що й Karoq, але під капотом у неї ховається справжній вулкан – 2,0-літровий турбомотор на 300 кінських сил.
Логічний ланцюжок вибудовується сам собою: Skoda може готувати “заряджену” версію Karoq RS. Якщо чехи наважаться імплантувати це серце у свій кросовер, ми отримаємо один із найшвидших та найпрактичніших автомобілів у класі. Уявіть собі: ви везете розсаду на дачу, але розганяєтесь до “сотні” за 5 секунд.
Або це просто “мул”
Втім, не варто відкидати й інший варіант. У концерні Volkswagen часто використовують кузови старих моделей як “мулів” – тестові оболонки для випробування агрегатів абсолютно нових машин. Можливо, під знайомими лініями Karoq інженери обкатують техніку для майбутнього електрокара чи гібрида.
Поки що виробник зберігає інтригуюче мовчання, але одне зрозуміло точно: дні нудного Karoq добігають кінця. Чекаємо на офіційну прем’єру.
