Друге покоління кросовера Peugeot 2008 дебютувало у 2019 році і відтоді регулярно входило до ТОП-5 з продажу в Європі у своєму сегменті поряд з «малолітражкою» 208. Однак з 2021 по 2022 рік попит на французький «паркетник» впав на 28% що відкинуло його у списку найпопулярніших SUV “Старого Світу” з 5-го на 12-е місце.
Подробиці
Це призвело до того, що Peugeot терміново працює над оновленням цієї моделі, яка явно не встигає за конкурентами.
Судячи з перших фотографій прототипів 2008, які нещодавно помітили в рамках випробувань на дорогах Європи, модернізація кросовера зведеться до невеликої підтяжки його передньої та задньої частин кузова.
В об’єктиви фотошпигунів потрапила базова версія Peugeot 2008, про що говорять наявність у неї сталевих колісних дисків та галогенних фар.
Всі зміни, зрозуміло, ховаються за щільним камуфляжем, але навіть крізь нього можна розглянути більш вертикальні ікла денних ходових вогнів, ніж у попередника, а також решітки з вертикальними ламелями замість горизонтальних планок.
Що стосується корми, то в цій частині кузова перероблять задні двері та бампер, а світлодіодним ліхтарям змінять графіку і зроблять їх вужчими.
Певна частина змін повинна торкнутися салону автомобіля, але, швидше за все, зміни всередині машини носитимуть лише еволюційний характер.
Кросовер, побудований на платформі CMP, повинен зберегти колишню лінійку двигунів, яка з недавніх пір включає бензинові мотори PureTech, доповнені технологією «м’якого гібрида». Їх потужність складає 100 і 136 кінських сил, а як трансмісія використовується 6-ти чи 8-ми діапазонний робот з подвійним зчепленням.
В якості альтернативи повинні виступити вже застарілі 1,2-літрові 3-циліндрові «наддувні» агрегати, що добре зарекомендували себе.
