На автосалоні в Токіо Nissan готується показати не просто черговий концепт чи гоночний болід. Головною зіркою стенду стане те, на що фанати чекали з моменту дебюту спорткара — Z NISMO з трьома педалями. Так, найпотужніша версія Z нарешті отримала механічну коробку передач, виправляючи головний недолік, який затьмарював її потенціал.
За інформацією порталу Carscoops.
Повернення до витоків: чому “механіка” настільки важлива?
З моменту свого запуску Nissan Z NISMO пропонував вражаючий пакет: його 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом видає 420 к.с. (313 кВт) та 521 Нм крутного моменту. Це доповнено збільшеними гальмами, жорсткішою підвіскою, диференціалом підвищеного тертя та агресивним аеродинамічним обвісом.
Проте проблема була не в потужності, а у залученості водія. Пропонуючи найхардкорнішу версію Z виключно з 9-ступінчастим “автоматом”, Nissan, здавалося, сам не зрозумів філософії власного автомобіля. Шестиступінчаста механічна коробка передач виправляє цю помилку одним рішучим кроком. Це автомобіль, створений для того, щоб винагороджувати водія за майстерність, а не фільтрувати його емоції.
Коли чекати на ринку?
Точні дати старту продажів у Японії ще не оголошені. Однак вже офіційно підтверджено, що Z NISMO з МКПП з’явиться на ринку Північної Америки. Хоча конкретної дати немає, можна з упевненістю припустити, що це станеться наступного року.
Що ще покаже Nissan у Токіо?
Окрім Z NISMO, стенд компанії не буде порожнім. 9 січня дебютує загадковий новий концепт від NISMO, про який відомо лише завдяки тизеру із драматичним малюнком задніх ліхтарів.
Компанію йому складуть:
- LEAF AUTECH: більш спортивна та преміальна версія популярного електромобіля.
- X-Trail Rock Creek Multibed Wildplay: концепт, орієнтований на любителів активного відпочинку, з позашляховим обвісом та аксесуарами для кемпінгу.
- Історичні моделі: ретельно відреставрований Nissan March першого покоління з “механікою” та гоночний болід MOTUL AUTECH GT-R Super GT 2016 року.
