Технології контролю дорожнього руху в Європі виходять на принципово новий рівень. Якщо раніше камери фіксували переважно перевищення швидкості та проїзд на червоне світло, то тепер у гру вступив штучний інтелект. Новітні системи, які вже масово запроваджуються на європейських дорогах, почали виписувати штрафи за порушення, які раніше залишалися непоміченими для електроніки. Про це повідомляє TSN.
Сучасні комплекси відеофіксації оснащені просунутим програмним забезпеченням, здатним «заглядати» всередину автомобіля. Головна мета таких нововведень — підвищення безпеки та зниження смертності на дорогах через неуважність водіїв.
Що саме бачать нові камери
Системи на базі штучного інтелекту аналізують потокове відео в реальному часі. Алгоритми навчені розпізнавати специфічні патерни поведінки водія та пасажирів. Основна увага зосереджена на двох найпоширеніших порушеннях:
- Використання смартфона за кермом. Камера фіксує, якщо водій тримає гаджет у руці, навіть якщо він знаходиться не біля вуха, а на рівні керма.
- Ігнорування ременів безпеки. Система чітко розрізняє, чи пристебнуті водій та пасажир на передньому сидінні.
Як працює механізм штрафів
Важливо зазначити, що штучний інтелект виконує роль первинного фільтра. Камери роблять серію знімків високої роздільної здатності, а нейромережа позначає кадри з імовірним порушенням. Після цього, у більшості випадків, матеріали потрапляють на перевірку інспектору поліції, який і приймає остаточне рішення про винесення постанови. Це робиться для того, щоб уникнути помилкових штрафів, наприклад, якщо водій просто почухав вухо, а система сприйняла це як розмову телефоном.
Впровадження таких камер уже показало приголомшливі результати: у перші дні роботи в тестових регіонах кількість зафіксованих порушень обчислювалася тисячами, що свідчить про масове нехтування правилами безпеки.
Експерти прогнозують, що географія використання «розумних» камер буде стрімко розширюватися, тому водіям, які планують подорожі Європою, варто бути особливо уважними та відмовитися від звички користуватися гаджетами під час руху.
