Забутий у лісі Saab ожив після 50 років сну: знадобилися кувалда та диво

Історія, що схожа на автомобільну казку, сталася на півночі Швеції. Рідкісний універсал Saab 95 1961 року випуску, який понад пів століття простояв покинутим у лісі, знову завівся і навіть зміг самостійно поїхати. Цей неймовірний запуск став можливим завдяки наполегливості місцевого ентузіаста, який використав не лише стандартні інструменти, а й кмітливість разом із кувалдою.

50 років самотності: як Saab 95 перетворився на мох

Уявіть собі картину: густий шведський ліс, де серед дерев і каміння стоїть автомобіль, що давно став частиною пейзажу. Саме таку знахідку виявив блогер Хампус Гранстрьом — універсал Saab 95, який востаннє бачив дорогу ще у 1970 році. За ці десятиліття природа поступово забирала своє: кузов вкрився товстим шаром моху та іржі, а колись блискучий хром потьмянів і злився з оточенням. Автомобіль буквально вріс у землю, перетворившись на мовчазний пам’ятник минулої епохи.

Стан машини був, м’яко кажучи, плачевним. Щоб зрушити її з місця, довелося докласти чималих зусиль: підкачати давно спущені шини та витягувати раритет на буксирі. Всередині на нового власника чекала картина повного занепаду. Оббивка сидінь перетворилася на лахміття, а в підлозі зяяли діри, крізь які пробивалася лісова рослинність. Здавалося, єдиний шлях для цього Saab — на металобрухт, але ентузіаст вирішив інакше.

Сам по собі Saab 95 є доволі цікавим екземпляром автомобільної історії. Це рідкісна модель, яку випускали невеликими партіями — приблизно по 2000 одиниць на рік. Універсал оснащувався скромним, але надійним двотактним двигуном об’ємом 841 кубічний сантиметр, що видавав 42 кінські сили. Для свого часу це був практичний сімейний автомобіль, здатний розганятися до 120 км/год. Його повернення до життя — це не просто ремонт, а порятунок частинки інженерної спадщини.

Кувалда та ентузіазм: секрет запуску двигуна

Найбільшим викликом для рятівника став двигун, який за 50 років простою намертво заклинило. Поршні нерухомо застигли в циліндрах, і жодні стандартні методи не давали результату. Саме тут у хід пішов нестандартний, але дієвий підхід. Хампус Гранстрьом розібрав частину мотора і, використовуючи дерев’яне поліно як проставку та важку кувалду, буквально вибив поршні з їхнього півстолітнього ув’язнення. Цей ризикований крок вимагав неабиякої обережності, адже один невірний удар міг назавжди знищити двигун.

Звісно, лише грубою силою справу не вирішити. Після того, як механічну частину вдалося «розморозити», почалася копітка робота з відновлення систем життєзабезпечення мотора. Ентузіаст замінив старі свічки запалювання, оновив частину проводки, ретельно прочистив карбюратор від бруду та відкладень, а також перебрав стартер. Кожен етап цього процесу він фіксував на відео, перетворюючи ремонт на захопливу історію для своїх підписників.

Момент істини настав, коли всі підготовчі роботи були завершені. У бак подали свіже пальне, і після кількох спроб сталося неймовірне: двигун чхнув, закашлявся і нарешті завівся, наповнивши ліс звуком, якого тут не чули з 1970 року. Але справжнім тріумфом стало те, що автомобіль зміг не просто завестися, а й самостійно рушити з місця та проїхати значну відстань. Це довело, що старий Saab має не лише серце, а й волю до життя.

Успішний запуск двигуна відкриває для покинутого Saab 95 нові перспективи. Тепер це не просто іржавий артефакт, а повноцінний проєкт для реставрації. Ймовірно, наступним етапом стане повне відновлення кузова та салону, щоб повернути автомобілю його первісний вигляд. Ця історія — яскраве нагадування про те, що навіть техніка, яку давно списали з рахунків, здатна на дива в руках справжнього ентузіаста, для якого немає нічого неможливого.