Hyundai вивела на ринок нову електричну модель, яка суттєво відрізняється від звичної лінійки бренду. Замість поповнення відомого сімейства Ioniq, компанія обрала інший шлях, представивши кросовер Elexio. Цей автомобіль був розроблений у рамках спільного підприємства Hyundai з китайським партнером BAIC. Результатом співпраці стала модель, що вирізняється як дизайном, так і своїм призначенням, і вже готова кинути виклик конкурентам на ринку. Про це повідомляє Carscoops.
Де місце новинки в ієрархії бренду
Новий Hyundai Elexio вже надходить у продаж в Австралії в єдиній комплектації Elite за ціною від 59 990 австралійських доларів (близько 40 500 доларів США). Він займає нішу між Kona Electric та Ioniq 5, конкуруючи з такими популярними моделями, як BYD Sealion 7, Kia EV5 та Tesla Model Y.
Цінове позиціювання є стратегічним: Elexio дорожчий за Kona, але значно доступніший за Ioniq 5, пропонуючи баланс між розміром, запасом ходу та вартістю. Втім, він не є найдешевшим варіантом у класі, поступаючись у ціні китайським конкурентам. Цікаво, що на внутрішньому ринку Китаю цей автомобіль коштує менше половини австралійської ціни, однак пряме порівняння є некоректним через різну ринкову політику.
Технічні характеристики та платформа
В основі Elexio лежить архітектура Hyundai E-GMP, проте вона має суттєву відмінність від Ioniq 5 — тут використовується 400-вольтова електрична система замість 800-вольтової. Це впливає на швидкість заряджання: для поповнення запасу енергії літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 88 кВт·год з 10% до 80% знадобиться 38 хвилин.
- Запас ходу: до 546 км за циклом WLTP.
- Споживання енергії: у середньому 18,2 кВт·год на 100 км.
- Силова установка: один електромотор на передній осі.
- Потужність: 160 кВт (214 к.с.) та 310 Нм крутного моменту.
Передній привід дозволяє зберегти доступнішу ціну та підвищити ефективність, хоча може не задовольнити тих, хто шукає динаміку задньо- або повнопривідних електромобілів.
Адаптація та оснащення
Хоча глобально Elexio майже ідентичний китайській версії, інженери внесли важливі зміни для експортного ринку. Зокрема, підвіску було спеціально налаштовано під місцеві дорожні умови, що має забезпечити кращий комфорт та керованість.
У салоні новинка пропонує багате стандартне оснащення. Головною особливістю інтер’єру є новітня інформаційно-розважальна система Connect-C з величезним 27-дюймовим дисплеєм, який об’єднує прилади та мультимедіа. Крім того, проекційний дисплей (HUD) входить у стандартну комплектацію, що допомагає Elexio виділятися серед конкурентів у своєму ціновому сегменті.
