Заплановані слухання в Сенаті США, які мали на меті з’ясувати причини захмарних цін на нові автомобілі, перетворилися на справжню політичну драму ще до свого початку. Замість конструктивного діалогу між законодавцями та автовиробниками, громадськість стала свідком гострого публічного конфлікту між головою комітету Тедом Крузом та генеральним директором Ford Джимом Фарлі. Про це повідомляє Carscoops.
Політичний тиск та звинувачення
Ситуація загострилася після того, як Джим Фарлі відхилив запрошення з’явитися на слуханнях у початково визначену дату. Сенатор Круз відреагував на це різкою критикою в інтерв’ю виданню Politico, припустивши, що керівник Ford просто боїться відповідати на незручні запитання щодо збитків від інвестицій у електромобілі.
«Ну, з якоїсь причини, схоже, Джим Фарлі до смерті злякався свідчити перед Конгресом. Я не знаю, чи злякався він того, що втратив 19 мільярдів доларів для акціонерів Ford на помилковому проекті Ford Lightning, чи йому соромно за спробу ошукати американських платників податків… Але з якоїсь причини він вирішив, що свідчити в Конгресі для нього занадто страшно», — заявив Круз.
На запитання, чи планує він застосувати примусовий виклик (повістку) для Фарлі, сенатор відповів лаконічно: «Час покаже». Він також наголосив, що комітет працює над законопроектом про наземний транспорт, і Ford, схоже, «не зацікавлений бути частиною законодавчого процесу».
Подвійні стандарти для Tesla?
У відповідь на закиди представник Ford Дейв Товар підтвердив готовність компанії до співпраці, проте зазначив, що вони очікують на рівні умови для всіх учасників ринку. Головна суперечка полягає у складі запрошених гостей.
Тед Круз наполягає на особистій присутності генеральних директорів Ford (Джима Фарлі) та General Motors (Мері Барри). Водночас для компанії Tesla було зроблено виняток: замість Ілона Маска сенатор погодився заслухати Ларса Мораві, старшого інженера компанії.
- Ford вважає такий підхід несправедливим.
- Гендиректор GM Мері Барра також натякнула, що візьме участь у слуханнях лише за умови присутності керівників усіх ключових компаній.
Своє рішення не наполягати на участі Маска Тед Круз пояснив бажанням зберегти конструктивність діалогу. На його думку, присутність епатажного мільярдера перетворила б слухання на шоу з обговоренням мем-коїнів та соцмереж, що відволікло б увагу від головних тем: цін на авто, екологічних норм та паливних стандартів.
