Японське тюнінг-ательє AutoExe, яке завоювало репутацію завдяки покращенню стилю та динаміки автомобілів Mazda, вирішило вийти на нову для себе територію. Спеціально для моделі CX-60 був розроблений новий комплект доопрацювань, який додає найбільшому кросоверу Mazda характер ралійного автомобіля. Проєкт під назвою Active XRoss CX-60 був представлений на Токійському автосалоні. Про це повідомляє Carscoops.
Брутальний зовнішній вигляд
Новий пакет покликаний додати кросоверу більш суворого вигляду. Серед ключових змін екстер’єру варто відзначити розширювачі колісних арок з декоративними болтами, масивні захисні пластини з обробкою під алюміній, матову чорну решітку радіатора та накладки на задній спойлер.
Для тих, хто бажає максимально наблизити вигляд авто до позашляхового, AutoExe пропонує додаткові опції:
- матові чорні наклейки на капот та боковини;
- червоні бризковики;
- захисні накладки на дверні ручки;
- додаткові світлодіодні модулі, інтегровані в передній бампер;
- дефлектори вікон.
Інтер’єр та ходова частина
Зміни в салоні виглядають більш стримано. Центральним елементом стало скошене знизу кермо, обтягнуте шкірою наппа, яке доповнюють карбонове оздоблення, підрульові перемикачі в тон та алюмінієва ручка перемикання передач.
Демонстраційний автомобіль оснащений новими 18-дюймовими легкосплавними дисками від Rays, взутими у всюдихідні шини Toyo Open Country. Крім того, кросовер отримав опціональний комплект ліфту підвіски AX, що збільшує дорожній просвіт на 25 мм.
Технічні вдосконалення
Для тих, кого цікавить не лише косметика, тюнери пропонують низку покращень шасі. Сюди входять розпірки стійок та підсилювачі кузова для підвищення жорсткості конструкції. У моторному відсіку AutoExe встановили карбоновий повітрозабірник, а спортивний глушник з чотирма патрубками надає CX-60 більш гучного та агресивного звучання.
Хоча більшість цих оновлень підходять для всієї лінійки CX-60, шоу-кар базується на топовій плагін-гібридній версії. Ця модифікація поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун SkyActiv з електромотором, видаючи сумарно 323 к.с. та 500 Нм крутного моменту.
Ціна питання
Більшість деталей AutoExe вже доступні для замовлення в Японії. Повна вартість комплекту (без урахування дисків та ліфт-киту підвіски) становить 1 515 210 ієн (приблизно 9 500 доларів). Це сума додатково до вартості базової Mazda CX-60.
Покупці також можуть купувати деталі окремо. Наприклад, розширювачі арок коштують близько 830 доларів, передня захисна пластина — 820 доларів, решітка радіатора — 610 доларів, а спортивний глушник обійдеться у 850 доларів.
