Епопея з новими автобусами для Миколаєва, схоже, добігає кінця. Місто перебуває на фінальній стадії отримання 26 сучасних турецьких машин ISUZU, однак їхньому виїзду на маршрути перешкоджають останні технічні узгодження. Розповідаємо, що саме гальмує процес і коли миколаївці нарешті зможуть скористатися довгоочікуваним транспортом.
Довгоочікувані автобуси: що гальмує їх випуск?
Процес передачі Миколаєву нової партії автобусів, профінансованої Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), вийшов на фінішну пряму. За словами міського голови Олександра Сєнкевича, наразі вирішуються останні технічні питання, пов’язані з комплектацією транспорту. Саме ці нюанси є головною перешкодою, через яку автобуси досі не передані на баланс міста. Втім, у мерії запевняють, що ці питання будуть вирішені вже найближчим часом.
Паралельно з технічними узгодженнями місто готується до фінансової частини угоди. Вже незабаром Миколаїв проведе перші необхідні платежі за проєктом. Щойно кошти надійдуть, а транспорт буде повністю укомплектований згідно з вимогами, автобуси офіційно перейдуть у власність громади. Це стане ключовим кроком, який дозволить вивести нову техніку на вулиці міста для обслуговування пасажирів.
Йдеться про закупівлю 26 автобусів середньої місткості марки ISUZU, довжиною 9,5 метрів. Ці машини турецького виробництва мають закрити найнагальніші потреби міста в комунальному транспорті. Загальна вартість контракту, укладеного в рамках співпраці з ЄІБ, становить 4,5 мільйона євро. Нові автобуси спрямують на маршрути, що проходять через райони, де зараз спостерігається найбільший дефіцит комунальних перевезень.
Коли чекати на 26 турецьких ISUZU на вулицях?
Хоча точної дати виходу автобусів на маршрути поки не називають, заяви міської влади дають підстави для стриманого оптимізму. Фраза «найближчим часом» свідчить про те, що основні бюрократичні та організаційні етапи вже позаду. Після завершення доукомплектації та проведення платежів процес передачі транспорту має значно прискоритися. Таким чином, є всі шанси, що миколаївці побачать нові автобуси на своїх вулицях ще до кінця цього року.
Варто нагадати, що шлях до оновлення автопарку був довгим і тернистим. Миколаїв долучився до масштабного проєкту ЄІБ «Міський громадський транспорт в Україні» ще до повномасштабного вторгнення. Перший тендер на закупівлю автобусів за кредитні кошти у 2021 році довелося скасувати. Причиною стала фактична перемога в ньому білоруського заводу МАЗ, який незабаром потрапив під санкції Євросоюзу та України.
Наприкінці вересня 2021 року було оголошено новий конкурс, в якому взяли участь українські та турецькі виробники: ТОВ «Чернігівський автозавод», ДП «АвтоМАЗ – Україна» та АТ «Otokar». Проте повномасштабне вторгнення Росії завадило завершити тендерні процедури. Лише завдяки наполегливості міської влади та підтримці європейських партнерів проєкт вдалося реанімувати та довести до фінальної стадії вже в умовах війни.
Поява 26 нових автобусів стане значним кроком до покращення транспортної інфраструктури Миколаєва, яка зазнала серйозних втрат під час активних бойових дій. Цей транспорт дозволить не лише підвищити комфорт та регулярність перевезень, але й забезпечити стабільне сполучення між віддаленими районами та центром міста. Щойно останні формальності буде залагоджено, нові ISUZU нарешті почнуть працювати для мешканців прифронтового міста.
