Виконавча віце-президентка BYD Стелла Лі під час виступу на Всесвітньому економічному форумі в Давосі заявила, що часті зміни у державних стратегіях щодо переходу на електромобілі створюють хаос для автовиробників та гальмують розвиток галузі. Про це повідомляє Carscoops.
Вплив невизначеності на індустрію
За словами топ-менеджерки китайського автогіганта, постійні зміни правил гри ускладнюють для компаній планування капіталовкладень та розбудову надійних ланцюжків постачання. Така ситуація, на її думку, лише «збиває виробників з пантелику» і не дає їм змоги впевнено формувати стратегію.
«Політичні гойдалки на національному рівні ускладнили для галузі можливість інвестувати на повну силу та нарощувати виробництво так, як це вдалося деяким китайським компаніям», — наголосила Стелла Лі під час панельної дискусії.
Вона додала, що автовиробники можуть ефективно працювати лише тоді, коли уряди проводять «дуже чітку лінію» і послідовно її дотримуються. Це дозволяє бізнесу узгоджувати графіки виробництва з довгостроковими цілями.
Геополітичні контрасти та лідерство Китаю
Особливу увагу було приділено різниці в підходах різних країн. Контраст між адміністраціями Байдена і Трампа в США демонструє, наскільки руйнівними можуть бути зміни курсу. Водночас недавнє рішення Європейського Союзу переглянути жорсткість заборони двигунів внутрішнього згоряння з 2035 року також впливає на стратегічні плани компаній у регіоні.
У той же час Китай продовжує утримувати лідерство в секторі електромобілів завдяки розвиненій зарядній інфраструктурі, швидкому впровадженню технологій та високому попиту.
Колишня головна економістка General Motors Елейн Бакберг підтримала позицію представниці BYD, зазначивши, що стабільні стимули є ключовим фактором для довгострокових інвестицій. Вона зауважила, що США під керівництвом Трампа наразі відступають у цьому питанні, що створює додаткові ризики для автовиробників.
