Бренд Renault презентував довгоочікуваний концепт із водневим двигуном, що неочікувано отримав фірмову табличку Scenic. Цікавий факт, з такою назвою протягом 1996-2022 років французька марка виготовляла п’ятидверний мінівен.
Модель Scenic Vision буде базовою серійного кросовера. Прем’єра автомобіля відбудеться в 2024 році. Унікальність моделі в нестандартному гібридному двигуні з водневим паливним елементом у складі. Дана технологія має назву H2-Tech, вона дозволить скоротити час простою автомобіля на підзарядку та викиди СО2.
Двигун Scenic Vision складається із переднього електродвигуна потужністю 218 к.с., водневого паливного елементана 16 кВт (22 к.с.) та тягової батареї ємністю 40 кВт•год.
Поєднання такої нестандартної системи при тому ж запасі ходу дозволить зменшити вагу батареї. Як стверджує компанія виробник, вуглецевий слід Scenic Vision на 75% менше, ніж у звичайного батарейного електромобіля. Запас ходу гібридного автомобіля – 800 км, а заправка воднем триває не довше 5-7 хвилин.
Концепт створений на експериментальній платформі, що дозволило створити збільшити габарити авто. Довжина складає – 4490 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1590 мм, колісна база – 2835 мм.
Дизайн моделі створено з дотримання фірмового іміджу бренду. За допомогою новітніх рішень, дизайнери створили щось середнє між кросовером та хетчбеком.
Футуристичний кузов вражає об’ємами, а решітка радіатора створює ілюзію передньої частини кузова. Фари доповнені нижніми світлодіодними блоками. Значок бренду підсвічується та ніби знаходиться в епіцентрі хвилі, що розходитися до країв фар. Також концепту дісталися невеликі камери заднього виду та безрамкові двері без ручок. Доповнюють образ 21,0-дюймові аеродинамічні колісні диски. Як зазначають дизайнери бренду Renault, готова модель матиме 10% відмінностей від концепту.
Салон облаштували широкими сидіннями, висунутим кермом та дисплеями з підсвічуванням. Зовнішня камера транслюватиме на дисплей збільшене на 24% поле огляду. Кожен пасажир отримає доступ до персонального мікрофона та динаміка. Відкрити автомобіль власнику допоможе система розпізнавання облич, а розумні датчики будуть стежити за станом здоров’я водія.
Виробники зробили акцент на «зеленому» користуванні, адже більше 70% використаних матеріалів є продуктом переробки. Крім цього, 95% матеріалів підлягають вторинній переробці. Матеріал інтер’єру створено з поліестеру з низьким вмістом вуглецю, а 30% пластику виготовлено з біоресурсів.
За останніми даними, модель для продажів ймовірно, з’явиться на авторинку під назвою Renault Scenic п’ятого покоління. Але електроводнева трансмісія концепту в серію не піде. Авто отримає звичайний електродвигун, що за основу візьме CMF-EV, яку альянс Renault-Nissan-Mitsubishi широко використовуватиме найближчими роками.
