Зі зміною керівництва та пом’якшенням вимог до економії пального, пріоритети бренду Ram на 2026 рік повертаються до перевіреної класики. Під керівництвом Тіма Куніскіса, відомого ентузіаста маслкарів, компанія готується до повноцінного відродження легендарних двигунів Hemi. Про це повідомляє Carscoops.
Амбітні плани виробництва
Компанія Ram, яка знову звернула увагу на Hemi наприкінці минулого року, офіційно підтвердила, що концерн Stellantis має намір збільшити виробництво цього двигуна більш ніж утричі в 2026 році. Виробничий процес вже триває на заводі в Сальтільо (Мексика).
На цьому підприємстві Stellantis збирає наступні агрегати:
- 5,7-літровий Hemi V8;
- 6,4-літровий Hemi V8;
- 6,2-літровий Hemi V8 з компресором.
Ці двигуни виготовляються паралельно з новішим 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном Hurricane з подвійним турбонаддувом, який спочатку планувався як повна заміна для Hemi.
Ставка на класичну потужність
Тім Куніскіс бачить стійкий попит на «стару школу» V8, прогнозуючи, що вони можуть скласти до 35% лінійки Ram у 2026 році. Минулого року Stellantis випустив близько 30 000 двигунів Hemi V8, хоча лише третина з них дійшла до кінцевих споживачів. Цього року ситуація кардинально зміниться.
«Цього року ми перетнемо позначку в 100 000», — заявив Куніскіс в нещодавньому інтерв’ю. «Тож тепер ми почнемо наближатися до реального споживчого попиту на цей двигун».
Куніскіс додав, що 2026 рік стане визначальним для розуміння реального розподілу продажів між шестициліндровим Hurricane та Hemi. Він переконаний, що Hurricane (T6) — чудовий двигун, але під час порівняльного тест-драйву значна частина покупців все одно обирає V8.
Клієнт потребує вибору
Незалежно від того, якою буде частка Hemi у продажах, у Ram розуміють важливість надання альтернативи своїм клієнтам.
«Клієнти були розчаровані тим, що ми не дали їм вибору. Люди ненавидять відсутність альтернативи», — пояснив Куніскіс. «Дозвольте мені зробити вибір. Чи хочу я турбо-шістку стандартної потужності, чи високопродуктивну версію, чи я хочу Hemi?».
Також читайте:
