Відоме німецьке тюнінг-ательє Mansory знову звернуло свою увагу на новітню Ferrari 12Cilindri, і цього разу результат вийшов, м’яко кажучи, яскравим. Проєкт, що отримав назву «Equestre», є, мабуть, найбільш екстравагантною версією італійського гран-турера на сьогодні. Автомобіль отримав двокольорове забарвлення у стилі Tiffany Blue та повний обвіс із кованого карбону. Про це повідомляє Carscoops.
Зовнішній вигляд: на межі смаку
Mansory «Equestre» — це відповідь на питання, як зробити елегантний Ferrari максимально помітним. Передня частина кузова пофарбована у фірмовий бірюзовий колір з матовим ефектом, який посередині дверей плавно переходить у чорний. Проте найбільше уваги привертають нові карбонові елементи.
Тюнери змінили передній сплітер, додавши гострі плавники та невеликі канард-крила, які, ймовірно, виконують більше декоративну, ніж аеродинамічну функцію. Також в очі кидаються нові колісні диски (21 дюйм спереду та 22 ззаду) чорного кольору з бірюзовими ковпачками, що гармонують із гальмівними супортами.
Однією з найцікавіших змін стала відмова від стандартної глянцево-чорної панелі між фарами Ferrari — її замінили деталями з вуглецевого волокна. Вздовж капота тепер пролягає смуга у кольорах італійського прапора.
Технічні оновлення
Під яскравою обгорткою ховаються і певні технічні покращення. Стандартний 6,5-літровий атмосферний V12 від Ferrari видає 818 к.с. та 678 Нм крутного моменту. Завдяки новій вихлопній системі інженерам Mansory вдалося підвищити ці показники:
Потужність: 843 к.с.
Крутний момент: 730 Нм
Ззаду оновлений вигляд доповнюють перероблений дифузор, затемнені вихлопні труби та змінене розташування третього стоп-сигналу.
Інтер’єр у стилі Rolls-Royce
Салон автомобіля продовжує тему екстер’єру. Він майже повністю оздоблений чорною алькантарою, але з рясними акцентами кольору Tiffany Blue на сидіннях, динаміках, вентиляційних отворах та дверних картах. Mansory також додали «зоряне небо» на стелі, надихнувшись рішенням від Rolls-Royce, та підсвічувані логотипи на дверях.
Вартість проєкту Mansory традиційно не розголошує, проте очевидно, що для клієнта, який замовляє кастомний Ferrari у кованому карбоні, ціна навряд чи є вирішальним фактором.
