Уявити легендарний «горбатий» ЗАЗ-965, що мчить пісками Аравії на ралі «Дакар», донедавна було неможливо. Проте український автомобільний дизайнер Роман Прядко вирішив зламати стереотипи, презентувавши сміливий концепт, який перетворює скромний міський автомобіль на брутального підкорювача бездоріжжя. Цей віртуальний проєкт, названий ZAZ NEWera DAKAR, не лише демонструє потужний творчий потенціал, але й змушує по-новому поглянути на спадщину українського автопрому.
Нове життя «Запорожця»: український болід для Дакару
Відомий своїми проєктами з переосмислення класичних українських авто, дизайнер Роман Прядко вдихнув нове життя в ікону 60-х — ЗАЗ-965. Ідея створити дакарівський болід на базі «Запорожця» виникла як творча реакція на фініш найвідомішого у світі ралі-рейду. Проєкт ZAZ NEWera DAKAR — це не просто фантазія, а спроба уявити, яким би міг бути український автомобіль у найскладніших перегонах планети, поєднавши ностальгічний образ із сучасною спортивною агресією.
Концепт являє собою компактний позашляховик, який лише віддалено нагадує свого пращура. Яскраво-жовтий колір кузова — це пряма асоціація з пустельними пейзажами та фірмовими барвами багатьох команд-учасниць «Дакару». Дизайнер свідомо зберіг впізнавані округлі форми «горбатого», але надав їм абсолютно нового, м’язистого характеру. Автомобіль виглядає так, ніби щойно повернувся зі спецділянки: кузов вкритий шаром пилу та бруду, що додає рендеру максимальної реалістичності.
Ця робота є частиною великої серії віртуальних проєктів Романа Прядка, де він модернізує та реінкарнує автомобілі, що стали частиною історії України. Його рендери — це не лише красиві зображення, а й важливе нагадування про інженерний та дизайнерський потенціал країни. Перетворюючи «Запорожець» на спортивний болід, автор ніби ставить питання: а що, якби український автопром пішов іншим шляхом і наважився на подібні сміливі експерименти?
Позашляховий характер та бойове оснащення авто
Перше, що впадає в очі при погляді на ZAZ NEWera DAKAR, — це його повна готовність до екстремальних умов. Спереду встановлено масивний силовий бампер із міцним металевим захистом двигуна, здатний витримати зіткнення з камінням чи іншими перешкодами. В бампер інтегрована додаткова світлодіодна оптика, життєво необхідна для проходження нічних етапів ралі, коли видимість стає ключовим фактором безпеки та швидкості.
Ходова частина автомобіля зазнала кардинальних змін. Значно збільшений кліренс та великі колеса із «зубастою» позашляховою гумою на темних легкосплавних дисках не залишають сумнівів у його призначенні. Така конструкція дозволяє долати глибокі колії, піщані дюни та кам’янисті плато, які є невід’ємною частиною дакарівського маршруту. Кожна деталь підкреслює, що це не виставковий експонат, а справжній інструмент для боротьби за перемогу.
Автомобіль оснащений усім необхідним для тривалих автономних заїздів. На даху розмістився експедиційний багажник, де закріплено дві повнорозмірні «запаски» та інше обладнання. Ще одне запасне колесо, за канонами класичних ралійних авто, винесене на задню частину кузова. Завершують образ справжнього бойового боліда стартові номери та логотипи Rally Dakar на боковинах, які перетворюють дизайнерську фантазію на цілком реалістичний гоночний прототип.
Хоча ZAZ NEWera DAKAR існує лише у цифровому світі, цей проєкт має велике символічне значення. Він демонструє, що навіть у найскромніших і, на перший погляд, неспортивних автомобілях може ховатися дух авантюризму та жага до перемог. Ця смілива візуалізація не лише викликає почуття гордості за українську дизайнерську школу, але й надихає мріяти про день, коли український прапор справді замайорить на стартовій арці легендарного ралі-марафону «Дакар».
