Японський автогігант Honda, як і багато інших виробників, на власному досвіді переконується у високій ціні помилок на ринку електромобілів. Компанія зіткнулася зі значними фінансовими списаннями та операційними збитками, пов’язаними з надмірними інвестиціями в електрифікацію, що змушує керівництво терміново переглядати свої плани та повертатися до перевірених рішень. Про це повідомляє Carscoops.
Фінансова яма електрифікації
За дев’ять місяців, що закінчилися 31 грудня, Honda повідомила про списання та витрати у розмірі 267,1 млрд єн (близько 1,71 млрд доларів), безпосередньо пов’язані з просуванням електрокарів. Хоча ці цифри ще не досягли масштабів фінансових втрат Ford у цьому секторі, ситуація виглядає тривожною. Компанія фіксує операційні збитки четвертий квартал поспіль.
За перші три квартали фінансового року сумарні збитки склали 166,4 млрд єн (1,07 млрд доларів). Аналітики прогнозують, що річний негативний вплив від «зелених» інвестицій може сягнути приголомшливих 700 млрд єн (4,48 млрд доларів).
«Нам необхідно провести фундаментальний перегляд наших стратегій, щоб відновити конкурентоспроможність», — визнав виконавчий віце-президент Honda Норія Кайхара.
Розрив з General Motors та нові реалії
Ситуація ускладнюється завершенням тісної співпраці з General Motors у сфері електромобілів. Honda йде на цей крок частково через повільні продажі моделей Acura ZDX та Honda Prologue, які використовують платформу GM Ultium. Стало відомо, що японський виробник скоротив обсяги закупівель автомобілів у GM та виплатив партнеру відповідну компенсацію.
Зміна курсу: ставка на гібриди
Ще зовсім недавно Honda планувала продавати до 2 мільйонів електромобілів щорічно до 2030 року. Однак компанія значно переоцінила глобальну популярність електрокарів. Тепер бренд готує оновлену дорожню карту розвитку, яку представлять найближчим часом.
Попри скорочення амбіцій, деякі проекти залишаються в силі. Зокрема, запуск електричного Acura RSX та нового позашляховика Honda 0 Series все ще заплановано на кінець цього року.
Головним елементом нової стратегії стане повернення до гібридних технологій. Honda має намір подвоїти продажі гібридних моделей до 2,2 млн одиниць, що свідчить про чіткий відхід від попереднього агресивного фокусу виключно на чистих електромобілях.
Також читайте:
