Китайський автогігант Chery серйозно налаштований підкорити сегмент середньорозмірних пікапів і готує до випуску нову рамну модель. Автомобіль, покликаний скласти конкуренцію бестселеру Ford Ranger, з’явиться у дилерів в четвертому кварталі 2026 року. Передвісником серійної новинки став концепт KP31, презентація якого відбулася на спеціальному заході в Сіднеї. Про це повідомляє Carscoops.
Дизайн та особливості конструкції
Зовнішність KP31 суттєво відрізняється від попередніх напрацювань бренду. Автомобіль отримав «квадратний» силует та брутальний стиль, що перегукується з позашляховиком Jetour Traveller. Передня частина виділяється круглими LED-фарами та інтегрованими в решітку радіатора ходовими вогнями. Плоскі передні стійки та масивний пластиковий обвіс навіюють асоціації з класичним Land Cruiser.
Концепт-кар продемонстрували з позашляховою атрибутикою: «зубастими» шинами 285/70 R17, шноркелем та експедиційним багажником. Хоча довжина концепту становить значні 5610 мм, у Chery зазначили, що серійна модель буде дещо компактнішою - 5450 мм, що ідеально вписує її в стандарти класу середньорозмірних пікапів.
Революція під капотом: дизельний плагін-гібрид
Найцікавішою деталлю новинки стала заявлена силова установка. KP31 обіцяє стати першим пікапом у сегменті з дизельним плагін-гібридним агрегатом (PHEV). Основу системи складе 2,5-літровий турбодизель.
Інженери обіцяють, що новий двигун буде на 10% ефективнішим за типові аналоги, а рівень вібрацій знизиться на 30%. У поєднанні з електромотором це забезпечить відмінний баланс потужності, економічності та тяги.
Основні характеристики майбутнього пікапа виглядають переконливо:
- Вантажопідйомність: 1000 кг.
- Тягова здатність: 3500 кг.
- Привід: 4WD з блокуванням переднього, центрального та заднього диференціалів.
Плани на випуск та адаптацію
Запуск моделі заплановано на кінець 2026 року саме з дизельною PHEV-версією, а у 2027 році до лінійки приєднається бензиновий гібрид. Серед головних конкурентів, окрім Ford Ranger, розглядаються BYD Shark 6 та GWM Cannon Alpha.
Головний інженер міжнародних програм Chery Пітер Маткін підтвердив, що пікап пройде серйозну локальну адаптацію, зокрема налаштування шасі. Це тестування стане шаблоном для інших ринків, включаючи Південну Африку та Південну Америку. Також у компанії натякнули на можливий вихід моделі на європейський ринок, де брутальні позашляховики також користуються попитом.
Також читайте:
