Протягом останніх кількох тижнів Toyota невпинно дражнила наступне покоління Tacoma до його офіційного запуску 19 травня. Однією з найцікавіших подробиць, якими поділилися в Мережі, є представлення нового рівня комплектації під назвою Trailhunter.
Подробиці
Користувачі форуму Tacoma4G використали тизерні зображення та шпигунські знімки, щоб відтворити автомобіль в реальності. Ілюстрації показують нову Tacoma, дизайн якої вже було виявлено на патентних фотографіях, з різними вдосконаленнями для бездоріжжя, щоб надати їй більше переваги порівняно з уже потужним TRD Pro.
Такі оновлення включають світлові решітки, захист передньої частини з фарами та полицю для ліжка з висувним наметом. Усі ці модифікації були натхненні концептом Tundra Trailhunter, транспортним засобом, який Toyota привезла на SEMA, який, за їхніми словами, стане попереднім зразком нової лінійки позашляховиків для майбутніх пікапів і позашляховиків. Очікується, що під обшивкою вантажівка матиме більш потужну підвіску, навіть більше, ніж TRD Pro.
Toyota ще повністю не представила нову Tacoma, але завдяки численним тизерам, які вони опублікували, ми вже багато знаємо про неї. По-перше, TRD Pro матиме регульовані амортизатори Fox QS3 і задні дискові гальма, останні з яких є новою функцією для Tacoma. Незрозуміло, чи будуть дискові гальма також доступні на базовій моделі, враховуючи, що тизер показував лише TRD Pro.
Нова Tacoma також відмовиться від задньої листової ресори на користь традиційних гвинтових пружин, що також є новинкою для пікапа середнього розміру та має допомогти забезпечити більш плавну їзду. Інший тизер підтвердив, що вантажівка отримає знімний динамік JBL на приладовій панелі, але останній тизер підтвердив щось ще більш захоплююче: опцію ручної коробки передач.
У тизері також натякають, що TRD Pro буде оснащуватися гібридною силовою установкою Toyota i-Force Max. Ми ще не знаємо напевно, але назва вказує на те, що Tacoma TRD Pro може бути мотивованою 3,5-літровим твін-турбо V6 гібридним силовим агрегатом Tundra, який розвиває 437 к.с. і 790 Нм крутного моменту. Однак, якщо це правда, ми підозрюємо, що ці цифри будуть зменшені для Tacoma.
Очікується, що моделі з нижчими комплектаціями отримають чотирициліндрові двигуни, можливо, включно з електрифікованою версією на базі агрегату Hybrid Max, який є в седані Crown і Grand Highlander як опція.