Якщо ви думали, що Xiaomi SU7 занадто сильно нагадує Porsche Taycan, то це була лише «розминка». Китайський автовиробник SAIC вирішив піти ще далі у філософії «наслідування — це найщиріша форма лестощів», представивши новий електричний седан та універсал (Shooting Brake). З більшості ракурсів ці новинки змусять фанатів німецького бренду двічі придивитися, щоб зрозуміти, яка саме машина перед ними. Про це повідомляє Carscoops.
Співпраця техногігантів та цінова прірва
Модель під назвою Z7 була розроблена в рамках альянсу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) під керівництвом Huawei. Хоча раніше новинку лише тизерили, тепер її показали повністю. Офіційні ціни ще не оголошені, але очікується, що вартість складе від 250 000 до 350 000 юанів (приблизно 36 200 – 50 700 доларів). Це трохи вище за ранні прогнози, але все ще є прірвою у порівнянні з оригінальним Porsche Taycan, який у Китаї стартує з 918 000 юанів (близько 133 000 доларів).
Дизайн: де закінчується натхнення і починається копіювання
Спереду Z7 виглядає досить самобутньо завдяки гострій світлодіодній оптиці та чорній нижній решітці. Однак варто перевести погляд далі передніх крил, як схожість з Taycan стає очевидною. Форма дверей, лінія даху, дзеркала заднього виду та навіть дверні ручки виглядають так, ніби їх взяли безпосередньо з каталогу запчастин Porsche.
Подібність стає ще більш помітною позаду. Як і Taycan, Z7 отримав світлодіодну смугу на всю ширину кузова зі складним світловим малюнком. Дизайн дверей багажника також напрочуд схожий на німецький електрокар.
Окремої уваги заслуговує версія Shooting Brake. Її загальний силует та бічний профіль настільки точно повторюють Taycan Sport Turismo, що це може викликати плутанину на дорозі. Цікаво, що SAIC також представила Z7 у яскраво-рожевому кольорі з чорними колесами, що виглядає як прямий виклик Xiaomi SU7, який отримав ідентичне забарвлення у версії 15th Anniversary Edition.
Інтер’єр та очікувані характеристики
На даний момент опубліковано лише кілька зображень салону. Вони демонструють типовий для сучасних китайських електромобілів набір:
- Тонка цифрова панель приладів;
- Великий центральний дисплей інформаційно-розважальної системи;
- Додатковий екран для пасажира;
- Два майданчики для бездротової зарядки;
- Спортивне кермо з плоскою нижньою частиною.
Офіційні технічні характеристики Z7 поки не підтверджені. Проте, за даними китайських ЗМІ, електромобіль може отримати батареї ємністю 80 кВт-год та 100 кВт-год, а також буде доступний у конфігураціях із заднім та повним приводом. Більш конкретні деталі очікуються найближчими тижнями.
Також читайте:
